1. პირველ რიგში ამოიღეთ ძრავის ბაზის ფირფიტა და მარჯვენა წინა საჭე ამოიღეთ ელექტრო გამაგრილებლის ტუმბო და ელექტრონული თერმოსტატი
2. ჩადეთ ახალი ელექტრონული თერმოსტატის და ელექტრო გამაგრილებლის ტუმბო
3. ელექტრონული წყალსადენის შეცვლის შემდეგ შეამოწმეთ, არის თუ არა კონექტორში წყლის გაჟონვა, შემდეგ კი დაიწყეთ ჰაერის ამოწურვა შემდეგნაირად:
(1) აკავშირეთ ბატარეის დამტენი
(2) ჩართეთ ანთება
(3) ჩართეთ გამათბობელი მაქსიმალურ ტემპერატურაზე (ჩართულია ავტომატური კონდიციონერი) და ჩართეთ გამათბობელი ყველაზე დაბალ გადაცემასთან
(4) დააჭირეთ ამაჩქარებლის პედლები 10 წელზე სასაზღვრო მდგომარეობაში, ნუ დაიწყებთ ძრავას
(5) გამონაბოლქვი პროცესი გააქტიურებულია ამაჩქარებლის პედლის დაჭერით დაახლოებით 12 MNI (ამ დროს გამაგრილებლის ტუმბო მუშაობს. და ავტომატურად დახურეთ დაახლოებით 12 მილიონი დღის შემდეგ)
(6) შემდეგ შეავსეთ გამაგრილებლის სატანკო ანტიფრიზი მაქსიმალურ და მინიმალურ ნიშნებს შორის
(7) წყლის გაჟონვის შესამოწმებლად გაგრილების სისტემა
(8) მას შემდეგ, რაც დიაგნოსტიკური კომპიუტერი შედის DME სისტემაში და გაასუფთავებს ხარვეზის კოდს, საგზაო ტესტირებას და დააკვირდება ნორმალურია თუ არა წყლის ტემპერატურა და არსებობს ხარვეზის კოდი?